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05. März 2019

Arlanxeo präsentiert Innovationen für die E-Mobilität auf der TTE 2019

Tire Technology Expo 2019
Arlanxeo Halle 20 Stand C216

Arlanxeo stellt auf der Tire Technology Expo (TTE) 2019 seine neuen Produkte, Entwicklungen und Technologien auf dem Gebiet der E-Mobilität vor. Die Produkte werden unter zwei Marken vertrieben: X_Butyl umfasst Butylkautschukprodukte und Buna eine multilaterale Palette an Butadienkautschukprodukten. Laut Hersteller bieten die Kautschuke gute dynamische Eigenschaften, hohe Dichtigkeit, gute Elastizität und Haftung, reduzierten Rollwiderstand und hohe Haltbarkeit, um die Reifenleistung bei gleichzeitig geringerem Kraftstoffverbrauch und geringeren CO2-Emissionen zu gewährleisten.

Auf der Tire Technology Expo 2019 präsentiert Arlanxeo seine neuen Entwicklungen auf dem Gebiet der E-Mobilität (Quelle: Arlanxeo)

Auf der Tire Technology Expo 2019 präsentiert Arlanxeo seine neuen Entwicklungen auf dem Gebiet der E-Mobilität (Quelle: Arlanxeo)

Frank Lueckgen, Global Marketing Tires Director, Business Unit Tire & Specialty Rubbers: „Die weltweit verschärften Vorschriften für den CO2-Ausstoß, die steigende Anzahl von Elektroautos und das autonome Fahren stellen für alle Automobilhersteller eine große Herausforderung dar. Zweifellos. Reifen haben einen großen Einfluss auf all diese neuen Entwicklungen und Bedürfnisse. Wir von Arlanxeo als führender Kautschukhersteller unterstützen die Reifenhersteller, diese Herausforderungen erfolgreich zu meistern.“

„In unserer Business Unit TSR arbeiten wir intensiv an der Entwicklung neuer Synthesekautschuktypen, insbesondere BRs und SSBRs, sowie an Funktionalisierungstechnologien, um unseren Kunden modernste Materialien zu liefern“, erklärte Lueckgen. Laut Arlanxeo erfordern die Entwicklung und die steigenden Anforderungen an die E-Mobilität eine Zusammenarbeit zwischen den Kunden und den Rohstoffherstellern. Deshalb habe man Schnittstellen zu den Kunden geschaffen, um Synthesekautschuke zu entwickeln, zu testen und zu produzieren, die ihren Bedürfnissen im Rahmen von Industrie 4.0 entsprechen.

Auf der Messe zeigt das Unternehmen u. a. einen Speedway-Reifen (mit einer Arlanxeo-SBR-Lösung) und Buna Nd 24 EZ, ein modifizierter und langkettiger, verzweigter Neodym-Butadienkautschuk.

Auf der begleitenden Konferenz präsentieren zwei Arlanxeo-Experten die Fortschritte im Bereich der Reifenmaterialforschung:

David Hardy, Technical Service and Development Manager bei Arlanxeo, wird einen Vortrag mit dem Titel „NdBR, maßgeschneidert für maximale Leistung und einfache Verarbeitung“ (in Englisch) halten. David Hardy: „Unsere F&E-Aktivitäten konzentrieren sich auf die Verbesserung der dynamischen Leistung unserer Kundenmischungen. Dabei wird der Rollwiderstand reduziert, ohne die Sicherheitsaspekte des Reifens zu beeinträchtigen. Um den Rollwiderstand zu verbessern, werden die Mischungen jedoch elastischer. Dadurch kann die Verarbeitung bei der Reifenherstellung schwieriger werden. Wir setzen daher unsere Bemühungen fort, neue Kautschuke zu entwickeln, die die Verarbeitung verbessern und gleichzeitig die Vorteile der dynamischen Leistung beibehalten können.”

Dr. Saeid Kheirandish, Project Manager Polymer Testing bei Arlanxeo, wird einen Vortrag mit dem Titel „Die Physik der Reifenmischungsverarbeitung: Überlegungen für das 21. Jahrhundert“ (in Englisch) halten. Saeid Kheirandish: „Bei Arlanxeo konzentrieren wir uns stärker auf Themen, die mit der Rheologie neuer Materialien und der Funktionsweise zusammenhängen, wie diese neuen Systeme (Kautschuk + Füllstoff + Additive) für Reifenanwendungen verarbeitet werden können. Wir entwickeln relevante Testmethoden und physikalische Modelle, die das viskoelastische Verhalten von Kautschukmischungen genauer beschreiben und damit das Mischungsverhalten in realen Anwendungen wie Extrusion und Mischung vorhersagen. So werden wir die Verarbeitungsprozesse sowohl für Arlanxeo als auch für unsere Kunden optimieren und deren Kosten deutlich senken.“

www.arlanxeo.com

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